Дорожные знаки уменьшаться и совместят друг с другом. Теперь минимальный допустимый размер сорок на сорок сантиметров, а у некоторых даже тридцать пять на тридцать пять- это почти вдвое меньше прежнего стандарта. Инициативу поддержали в ГИБДД после успешного эксперимента в пяти регионах, он длился целый год и массовых протестов у водителей не вызвал. Практика показала уменьшенный формат знаков не делает их невидимыми. Человек, который ищет, где припарковаться, едет медленно и его внимание сосредоточено на знаке. Понятно, что речь не идёт о размещении маленьких знаков на скоростных автомагистралях. А как на нерегулируемых пешеходных переходах, где нет светофоров, сделать людей заметнее?
Смотрите в сюжете программы "Утро России" с моим комментарием
